Мастера экстрима в Гренландии – покорение ледника на шинах Nokian Hakkapeliitta

14:42, января 17, 2019

Семь человек, три автомобиля и 5 тысяч километров льда. Прошлой весной исландско-американская экспедиция за 20 дней проехала от южного побережья Гренландии до крайней северной ее точки. Один из специальных автомобилей команды, созданный компанией Arctic Trucks, был оснащен шинами Nokian Hakkapeliitta 44, разработанными для настоящей северной зимы. Суровые условия и арктический климат стали сложной проверкой на готовность техники и участников экспедиции.

Шины Nokian Hakkapeliitta 44 преодолели серьезные испытания. Караван под названием Expeditions7 стартовал в Изортоке в южной оконечности Гренландии и направился на север в сторону Земли Вульфа. По большей части путешествие проходило по поверхности континентального ледника, длина которого составляет несколько тысяч километров, а толщина в некоторых точках превышает три километра.

Во время путешествия члены экспедиции регистрировали информацию о погоде и собирали образцы снега и льда, которые они позже передавали в университеты для исследовательских целей. Экспедиция длилась почти три недели, прежде чем группа прибыла в г. Сисимиут на западном побережье Гренландии. Общее пройденное расстояние составило 5 169 км.

Движение вперед, невзирая на препятствия

Тяжелые условия в Гренландии требовали крайнего напряжения и от водителей, и от машин. Еще во время подготовки к экспедиции один из автомобилей частично провалился в покрытую льдом реку.

«Труднее всего было отправиться в путь и найти безопасный маршрут от морского льда к толстому континентальному ледяному покрову, – вспоминает Эмиль Гримссон, один из основателей Arctic Trucks, который также принимал участие в экспедиции. – Мы ехали по тонкому речному льду, когда одна из наших машин провалилась. К счастью, это было худшее, что с нами случилось. Мы смогли начать наше путешествие, хотя и на несколько дней позже, чем планировалось».

В дороге экспедиция столкнулась с рядом других проблем. Изменение погоды и периоды нулевой видимости замедляли продвижение вперед. На самых медленных участках машины ехали со скоростью всего лишь 10 километров в час, а самая низкая зарегистрированная температура составила -40 ° C.

Гренландия богата на живописные ландшафты: все участники экспедиции имели возможность оценить неземную красоту Севера.

«Когда начинаешь осознавать истинный размер ледника, просто дух захватывает, – делится впечатлениями Гримссон. – Прибытие в Землю Вульфа после нескольких дней катания по льду было незабываемым. Впечатляющее, почти сюрреалистичное место! Я не уверен, что кто-нибудь когда-либо водил машину так далеко на север».

Расширяя пределы возможного

Красивый и нетронутый, но бесплодный ландшафт Гренландии – нелегкий путь даже для самых опытных водителей. Вот почему экспедиция опиралась на новейшее оборудование для выживания на ледниках, каменистой местности и просто в мягком снегу.

Команда выбрала три автомобиля, построенных исландской компанией Arctic Trucks – такого же типа транспорт используют в антарктических экспедициях. Новейшие автомобили были оснащены шинами Nokian Hakkapeliitta 44 от самого северного в мире производителя шин Nokian Tyres. Резиновая смесь Hakkapeliitta 44 специально разработана для обеспечения сцепления и долговечности при рекордно низких температурах.

«Я выбрал Nokian Hakkapeliitta на основании моего предыдущего опыта с ними. Эти шины выдерживают экстремальные условия и работают невероятно хорошо даже при температуре до -40 градусов», – говорит Гримссон.

Одна шина Nokian Hakkapeliitta 44 весит 70 килограмм и составляет более метра в диаметре. Эта модель была разработана в прошлом году в результате тесного сотрудничества между Nokian Tyres и Arctic Trucks.

«В мягком снегу вам нужны большие шины с достаточным объемом воздуха, – поясняет Гримссон. – Вы можете отрегулировать площадь пятна контакта, регулируя давление. Широкая шина лучше держится на поверхности рыхлого снега и не погружается в него так глубоко, как узкая шина».

Хватит ли нам топлива?

Одним из наиболее важных шагов в процессе предварительного планирования был точный расчет запаса топлива, ведь на леднике нет заправочных станций.

«К счастью, в итоге мы использовали меньше топлива, чем предполагали, – сказал Гримссон. – Nokian Hakkapeliitta обеспечили дополнительную экономию».

Более половины запаса топлива перевозили в санях, буксируемых за автомобилями.

«Мы впервые заливали топливо в мягкие баки, – вспоминает Гримссон, – Было не так просто надежно закрепить их на санях и не дать упасть на поверхность дороги».

Ни с чем не сравнимый опыт

Трехнедельное приключение сплотило семерых участников экспедиции в единую команду, в которой каждый сделал свое дело – от приготовления пищи и съемки фото до ремонта автомобиля.

Итак, на что была похожа поездка?

«Поистине, уникальный жизненный опыт, – делится впечатлениями Гримссон, – Подобные путешествия переносят вас в другую реальность. Вы можете сосредоточиться на «здесь и сейчас», наслаждаться моментом и забыть обо всем остальном».

Членами экспедиционной группы были: Грег Миллер (руководитель), Скотт Брэйди, Клэй Крофт, доктор Джон Солберг и Курт Уильямс из США, а также Эмиль Гримссон и Торфи Йоханнссон из Исландии.

Более подробную информацию о компании Nokian Tyres и шинах Nokian вы найдете на сайте: http://nokiantyres.ua, а также читайте наши новости на корпоративных страницах:

http://facebook.com/NokianTyresUkraine

https://instagram.com/nokiantyresua

Справка о компании:

Nokian Tyres – самый северный в мире производитель шин и одна из наиболее экологически ответственных компаний в отрасли. Разрабатывая высококачественные, безопасные и экологические шины для легковых автомобилей, грузовиков и специальной тяжелой техники, мы дарим водителям чувство покоя и уверенности за рулем. В первую очередь, мы зарекомендовали себя, как производитель инновационных зимних шин. В группу Nokian Tyres также входит сеть шинных центров Vianor, которая специализируется на сервисном обслуживании автомобилей и сервисе шин. В 2017 году чистый объем продаж компании составил около 1,6 млрд евро. В компании Nokian Tyres занято 4600 сотрудников. Акции Nokian Tyres котируются на фондовой бирже Nasdaq в Хельсинки.

ООО «Нокиан Шина» является официальным представительством концерна Nokian Tyres plc. Предприятие зарегистрировано в Украине в 2006 году, а операционную деятельность компания начала в 2007 году. В этом же году был открыт первый в Украине шинный центр Vianor.

NOKIAN

Популярные марки и модели

PassatGolfJettaGolfTouaregTiguanTouran

Ford

FiestaEdgeKugaFocusFocusFusionEscape

BMW

X1X3X53 series

Mazda

6CX-9CX-5

Suzuki

VitaraSx4

Kia

SportageSorentoNiro

Mitsubishi

ASXOutlanderPajero Sport

Renault

DusterCapturMeganeSanderoLogan

Peugeot

2083083008

Skoda

RapidOctaviaKodiaqKaroq

Mercedes-Benz

SGLACLA

Toyota

CorollaCamryRAV 4

+380 44 206-56-06

русукр

[email protected]