© 2024 Автобазар™– Купить новое авто или продать бу с пробегом в Украине
Это объявление уже неактуально
Похожие объявления
- Объявление
- Тест-драйвы
- Запчасти
Купить Skoda Octavia 1.8 TSI MT (160 л.с.) 2010 в Днепре (10699259)
Skoda Octavia 1.8 TSI MT (160 л.с.) 2010
417 677 ₴
10 500 $ • 9 767 €
№ 10699259июля 25, 20180
ГородДнепр
Год выпуска2010
Пробег118 тыс. км.
Модификация1.8 TSI MT (160 л.с.)
КузовЛифтбэк
Цветчерный
ДвигательБензиновый / 1.8 л
КоробкаМеханика
ПриводПередний
VINTMBCK41Z5BB151984
Продавец
ДмитрийОписание Skoda Octavia 1.8 TSI MT (160 л.с.) 2010 от владельца
растаможен
Шановні друзі, незнайомі та знайомі мені люди!
Нажаль, але з певних обставин прийшов час розлучитися зі своєю улюбленицею яка довгий час радувала мене яскравою динамікою, комфортом і жвавістю.
До вашої уваги SKODA OKTAVIA А5 FL 1.8 TSI «Чорна Лисиця» в комплектації Ambition, народжена у жовтні 2010 року. VIN-код TMBCK41Z5BB151984.
В мій гараж чи в свою сучасну нору «Чорна Лисиця» приїхала з автосалону «Автоцентр Україна плюс» 14 січня 2011 року.
Починаючи із 14 січня 2011 року по сьогоднішній день «Чорна Лисиця» пробігла лише 118 тис. км!
Ставлення до «Чорної Лисиці» завжди було дбайливе і не позбавлене любові і турботи про неї.
Міжсервісний пробіг не перевищував 10 тис. км. Мастило найсмачніше та найкраще 5W30 з допуском VW 504-507 (MOTUL, KROON OIL чи ARAL).
Багато хто нарікає на те, що мотори 1.8 TSI схильні до масложору і не є надійними. Це є маячнею! В інструкції з експлуатації зазначено, що норма доливання масла при міжсервісному інтервалі у 15 тис. км. становить 5 літрів. При міжсервісному інтервалі в 10 тис. км. долив масла становив від 2,5-ою до 3-х літрів, що в відмінних допусках, позначених в інструкції по експлуатації.
До речі, на багатьох двигунах BMW ця норма навіть трохи більше. Так там цей факт нікого не бентежить, і кипішу з цього приводу ніхто не робить ...
На мою думку, слід завжди стежити за рівнем масла в будь-якому двигуні і не паритися з приводу «бабусиних казок».
А ось їде цей мотор дуже жваво і завзято, а особливо у поєднанні із 6-ти ступінчастою механічною КП. Але щоб цей двигун так їхав, потрібне добре паливо. Як мінімум - 95 євро, що є в мережі заправок «у Бені». Постійні заправки паливом якістю нижче, ніж 95 євро «у Бені», загрожують дорогим позаплановим обслуговуванням! На власні очі бачили таких «економістів» на сервісі.
Витрати пального саме у цього двигуна не великі. В середньому по трасі витрати палива коливаються від 6,5 до 8,0 літрів на 100 км. Все залежить від того, як тиснути на акселератор, на яких передачах крутити двигун та що заливати у бак. В місті стабільне споживання палива в межах 9,0 літрів на 100 км.
Малярну камеру «Чорна Лисиця» бачила виключно на заводі «Єврокар» в той момент, коли вона набувала свій рідний колір. А зварні точки по кузову наносилися виключно роботами, що виконували конвеєрні роботи з виробництва автомобілів на тому ж заводі.
Іншими словами, приводів заїжджати на фарбування до малярів або для хірургічного втручання до ріхтунів, не було.
Для тих хто сумнівається у викладеному вище, пропоную парі: якщо хоч один експерт або сервіс встановить пофарбовану не в заводських умовах деталь на кузові «Чорної Лисиці» чи знайде хоч один дрібний слід хірургічного втручання ріхтунів, – з мене або 300 у.о. або авто реалізується Вам за цінник перекупів за 9000 у.о. Але якщо не встановлять то 300 у.о. з Вас або угода купівлі - продажу за 10919 у.о. із зняттям автомобіля з обліку за Ваш рахунок.
Прийнято вважати, що середній пробіг автомобіля в рік повинен становити 20 тис. км. Тобто розрахунковий пробіг «Чорної Лисиці» до кінця поточного року мав складати до 160 тис. км. Але це за умови, що автомобіль експлуатується постійно. А якщо не постійно, а час від часу?
Ось і «Чорна Лисиця» останні чотири роки більше відпочивала у гаражі, рідко вибігаючи з нори лише на свята. Підтвердженням тому є «Сервісна книга» та Акти виконаних робіт. Все є в наявності та буде передаватися новому власнику.
І знову для тих, хто сумнівається що заявлений пробіг у 118 тис. км. є справжнім - пропоную парі. Якщо хоч один експерт або сервіс встановить факт чи сліди змотування пробігу, з мене 300 у.о., або авто реалізується Вам за цінник перекупів за 9000 у.о. Але якщо не встановлять то 300 у.о. з Вас або угода купівлі - продажу за 10919 у.о. із зняттям автомобіля з обліку за Ваш рахунок.
ПиСи номерні знаки не продаються!
На майданчики «Чорна Лисиця» їхати не буде. І за «бросовий цінник» а ні з обліку не буде зніматися, а ні генеральною довіркою не буде оформлюватися.
Автомобіль знаходиться у м. Дніпро. Ціна 10500 вічнозелених, але мертвих президентів Сполучених Штатів Америки.
Дзвонимо, домовляємося на зручний час щодо огляду «Чорної Лисиці», уважно-уважно розглядаємо хоч самостійно, хоч із залученням будь кого з фахівців, а вже потім обговорюємо умови угоди.
0675645033 Дмитро
Нажаль, але з певних обставин прийшов час розлучитися зі своєю улюбленицею яка довгий час радувала мене яскравою динамікою, комфортом і жвавістю.
До вашої уваги SKODA OKTAVIA А5 FL 1.8 TSI «Чорна Лисиця» в комплектації Ambition, народжена у жовтні 2010 року. VIN-код TMBCK41Z5BB151984.
В мій гараж чи в свою сучасну нору «Чорна Лисиця» приїхала з автосалону «Автоцентр Україна плюс» 14 січня 2011 року.
Починаючи із 14 січня 2011 року по сьогоднішній день «Чорна Лисиця» пробігла лише 118 тис. км!
Ставлення до «Чорної Лисиці» завжди було дбайливе і не позбавлене любові і турботи про неї.
Міжсервісний пробіг не перевищував 10 тис. км. Мастило найсмачніше та найкраще 5W30 з допуском VW 504-507 (MOTUL, KROON OIL чи ARAL).
Багато хто нарікає на те, що мотори 1.8 TSI схильні до масложору і не є надійними. Це є маячнею! В інструкції з експлуатації зазначено, що норма доливання масла при міжсервісному інтервалі у 15 тис. км. становить 5 літрів. При міжсервісному інтервалі в 10 тис. км. долив масла становив від 2,5-ою до 3-х літрів, що в відмінних допусках, позначених в інструкції по експлуатації.
До речі, на багатьох двигунах BMW ця норма навіть трохи більше. Так там цей факт нікого не бентежить, і кипішу з цього приводу ніхто не робить ...
На мою думку, слід завжди стежити за рівнем масла в будь-якому двигуні і не паритися з приводу «бабусиних казок».
А ось їде цей мотор дуже жваво і завзято, а особливо у поєднанні із 6-ти ступінчастою механічною КП. Але щоб цей двигун так їхав, потрібне добре паливо. Як мінімум - 95 євро, що є в мережі заправок «у Бені». Постійні заправки паливом якістю нижче, ніж 95 євро «у Бені», загрожують дорогим позаплановим обслуговуванням! На власні очі бачили таких «економістів» на сервісі.
Витрати пального саме у цього двигуна не великі. В середньому по трасі витрати палива коливаються від 6,5 до 8,0 літрів на 100 км. Все залежить від того, як тиснути на акселератор, на яких передачах крутити двигун та що заливати у бак. В місті стабільне споживання палива в межах 9,0 літрів на 100 км.
Малярну камеру «Чорна Лисиця» бачила виключно на заводі «Єврокар» в той момент, коли вона набувала свій рідний колір. А зварні точки по кузову наносилися виключно роботами, що виконували конвеєрні роботи з виробництва автомобілів на тому ж заводі.
Іншими словами, приводів заїжджати на фарбування до малярів або для хірургічного втручання до ріхтунів, не було.
Для тих хто сумнівається у викладеному вище, пропоную парі: якщо хоч один експерт або сервіс встановить пофарбовану не в заводських умовах деталь на кузові «Чорної Лисиці» чи знайде хоч один дрібний слід хірургічного втручання ріхтунів, – з мене або 300 у.о. або авто реалізується Вам за цінник перекупів за 9000 у.о. Але якщо не встановлять то 300 у.о. з Вас або угода купівлі - продажу за 10919 у.о. із зняттям автомобіля з обліку за Ваш рахунок.
Прийнято вважати, що середній пробіг автомобіля в рік повинен становити 20 тис. км. Тобто розрахунковий пробіг «Чорної Лисиці» до кінця поточного року мав складати до 160 тис. км. Але це за умови, що автомобіль експлуатується постійно. А якщо не постійно, а час від часу?
Ось і «Чорна Лисиця» останні чотири роки більше відпочивала у гаражі, рідко вибігаючи з нори лише на свята. Підтвердженням тому є «Сервісна книга» та Акти виконаних робіт. Все є в наявності та буде передаватися новому власнику.
І знову для тих, хто сумнівається що заявлений пробіг у 118 тис. км. є справжнім - пропоную парі. Якщо хоч один експерт або сервіс встановить факт чи сліди змотування пробігу, з мене 300 у.о., або авто реалізується Вам за цінник перекупів за 9000 у.о. Але якщо не встановлять то 300 у.о. з Вас або угода купівлі - продажу за 10919 у.о. із зняттям автомобіля з обліку за Ваш рахунок.
ПиСи номерні знаки не продаються!
На майданчики «Чорна Лисиця» їхати не буде. І за «бросовий цінник» а ні з обліку не буде зніматися, а ні генеральною довіркою не буде оформлюватися.
Автомобіль знаходиться у м. Дніпро. Ціна 10500 вічнозелених, але мертвих президентів Сполучених Штатів Америки.
Дзвонимо, домовляємося на зручний час щодо огляду «Чорної Лисиці», уважно-уважно розглядаємо хоч самостійно, хоч із залученням будь кого з фахівців, а вже потім обговорюємо умови угоди.
0675645033 Дмитро
Комплектация авто Skoda Octavia 1.8 TSI MT (160 л.с.) 2010
- Мультимедиа
- Дополнительная аудиоподготовка
- AUX
- Бортовой компьютер
- MP3
- CD
- Комфорт
- Тонированные стекла
- Все электростеклоподъемники
- Кондиционер климат
- Помощь при вождении и парковке
- Электроусилитель усилитель руля
- ESP
- ABS
- Салон
- Передний центральный подлокотник
- Накладки на пороги
- Ткань обивка салона
- Обзор
- Электропривод зеркал
- Обогрев зеркал
- Противотуманные фары
- Охранные системы
- Сигнализация
- Центральный замок
- Внешний вид
- Защита картера
- Легкосплавные диски
- Безопасность
- Подушка безопасности пассажира
- Подушка безопасности водителя
Видео о модели
Skoda Octavia A8 - практичность, качество и новые технологии | Авто Года 2021
Skoda Octavia A8 - конкурентам стоит нервничать? | Тест-драйв
Все видео
Оставить сообщение владельцу