.jpeg)
© 2024 Автобазар™– Купить новое авто или продать бу с пробегом в Украине
Это объявление уже неактуально
Похожие объявления
- Объявление
- Тест-драйвы
- Запчасти
Купить Mercedes-Benz V-Класс 1998 в Киеве (9336990)
Mercedes-Benz V-Класс 1998
248 620 ₴
6 200 $ • 5 774 €
№ 9336990октября 16, 20170
Описание Mercedes-Benz V-Класс 1998 от владельца
растаможен
MB VITO (ВИТО), кузов 638, модель 108D, двиг. 2,3 дизель, 1998 г. в., по техпаспорту - легковой, пассажирский, 7 мест. От хозяина, не перекуп. Номер кузова возле сиденья читается без проблем (для тех, кто понимает о чём речь).
Бортовой журнал в наличии (что и когда делалось и менялось зафиксировано по датам, пробегам, ценам).
Есть распечатка из ГАИ о полной истории машины с момента поступления на Украину.
Идеален для поездок с семьёй, друзьями, компаниями на отдых, на природу, на дачу, на ночёвку, на рыбалку и т.д. Мягкая, комфортная подвеска, отличная управляемость, тянет на любом бездорожье как танк, удобная посадка, огромный вместительный салон-трансформер, два вращающихся кресла, раскладывающийся сдвижной цельный диван, за диваном багажник, под диваном большой багажный отдел, подъёмный стол, под столом розетки для трёх устройств, светодиодное освещение салона и настольная лампа, тонированные стёкла, уютные шторки по периметру, сдвижное окно в салоне слева, короче, почти мини-кемпинг.
Двиг.: 2,3 дизель, без турбины, супернадёжный, тяговитый, всеядный и неприхотливый к топливу, без электронных устройств, с механическим ТНВД, масло не берёт, не дымит, зимой и летом заводится с пол-оборота, проблем никаких, все фильтра и масло менялись как положено – до 10 тысяч пробега (всё в бортовом журнале!), крейсерская скорость 90 - 120 км/ч, реальный расход по трассе – 7,4-7,7 литров на 100 км, по городу около 8,3-8,5 литров.
Камера заднего вида (изображение выводится на экран магнитолы, очень удобно и безопасно при парковке), ближний свет – ксенон, передние стеклоподъёмники, центральный замок (и на дверь багажника тоже), без кондиционера (вполне хватает объёма салона и открытых окон), сигнализация с обратной связью.
Колёса правильные: R15 высокопрофильные, в нормальном рабочем состоянии, протекторы глубокие, возраст до 4-х лет: два комплекта – зимние Continental на стальных дисках, летние Barum на легкосплавных.
Кузов требует стандартного для таких машин ремонта: необходима замена порогов (новые ремонтные пороги даю к машине), необходима замена нижних филёнок передних дверей (новые ремонтные филёнки даю к машине), необходимо провести работы по удалению коррозии и подкраске.
Торг уместен!
Бортовой журнал в наличии (что и когда делалось и менялось зафиксировано по датам, пробегам, ценам).
Есть распечатка из ГАИ о полной истории машины с момента поступления на Украину.
Идеален для поездок с семьёй, друзьями, компаниями на отдых, на природу, на дачу, на ночёвку, на рыбалку и т.д. Мягкая, комфортная подвеска, отличная управляемость, тянет на любом бездорожье как танк, удобная посадка, огромный вместительный салон-трансформер, два вращающихся кресла, раскладывающийся сдвижной цельный диван, за диваном багажник, под диваном большой багажный отдел, подъёмный стол, под столом розетки для трёх устройств, светодиодное освещение салона и настольная лампа, тонированные стёкла, уютные шторки по периметру, сдвижное окно в салоне слева, короче, почти мини-кемпинг.
Двиг.: 2,3 дизель, без турбины, супернадёжный, тяговитый, всеядный и неприхотливый к топливу, без электронных устройств, с механическим ТНВД, масло не берёт, не дымит, зимой и летом заводится с пол-оборота, проблем никаких, все фильтра и масло менялись как положено – до 10 тысяч пробега (всё в бортовом журнале!), крейсерская скорость 90 - 120 км/ч, реальный расход по трассе – 7,4-7,7 литров на 100 км, по городу около 8,3-8,5 литров.
Камера заднего вида (изображение выводится на экран магнитолы, очень удобно и безопасно при парковке), ближний свет – ксенон, передние стеклоподъёмники, центральный замок (и на дверь багажника тоже), без кондиционера (вполне хватает объёма салона и открытых окон), сигнализация с обратной связью.
Колёса правильные: R15 высокопрофильные, в нормальном рабочем состоянии, протекторы глубокие, возраст до 4-х лет: два комплекта – зимние Continental на стальных дисках, летние Barum на легкосплавных.
Кузов требует стандартного для таких машин ремонта: необходима замена порогов (новые ремонтные пороги даю к машине), необходима замена нижних филёнок передних дверей (новые ремонтные филёнки даю к машине), необходимо провести работы по удалению коррозии и подкраске.
Торг уместен!
Оставить сообщение владельцу