+380 44 206-56-06
русукр
- Ровенская область
- Сумская область
- Тернопольская область
- Харьковская область
Полтавская область
© 2024 Автобазар™– Купить новое авто или продать бу с пробегом в Украине
Это объявление уже неактуально
- Объявление
- Тест-драйвы
- Запчасти
Купить Geon X-Pit Cross 150 PRO 2017 в Киеве (10833190)
Geon X-Pit Cross 150 PRO 2017
57 543 ₴
1 435 $ • 1 336 €
№ 10833190июля 13, 20190
ГородКиев
Год выпуска2017
Пробегновый
ДвигательКарбюратор / 150 куб. см / 14 л.с.
Мощность14 л.с.
ПриводЦепь
Таможнярастаможен
Число тактов4
Продавец
Мотосалон www.MOTOshop.UAОписание Geon X-Pit Cross 150 PRO 2017
новый
растаможен
Модель X-ride 150 Cross PRO является новинкой в классе пит. Это абсолютно новое течение техники - более современное и технологичное. В качестве двигателя использован агрегат ZS155, который уже зарекомендовал себя как практичный и надёжный. При создании модели производители подошли с расчётом на спортивное использование и для широкого использования широким кругом взрослой публики, так как новая модель GEON X-Ride 150 Cross PRO вырос в размерах. Одна из лучших подвесок установлена на данный мотоцикл.
GEON X-Ride 150 Cross PRO укомплектован следующими компонентами:
Спереди тормозной диск большего диаметра;
Тормозная система нового уровня;
Цепи безсальниковые, тефлоновое покрытие (Тайвань);
В качестве "обувки" на мотоциклах X-ride 150 Cross Pro утсноавлена резина Kenda, а также GEON Motosport позаботились об оснащении модели регулируемыми передними и задними амортизаторами личного производства. Все версии PRO имеют в арсенале алюминиевые (х70) обода.
Двигатель
Тип двигателя:
1 цилиндр, 4-тактный, 2-клапанный
Рабочий объем, см3:
144,6 см³
Охлаждение:
воздушно-маслянное
Топливная система:
карбюратор
Макс. мощность:
14,3 л.с. / 9500 об.мин
Макс. крутящий момент:
11,5 Нм / 8000 об.мин
Запуск:
кикстартер
Ходовая часть
Трансмиссия:
4-ступенчатая, мех./цепь
Подвеска
Передняя подвеска:
телескопическая вилка перевёрнутого типа, 37 мм, регулируемая
Задняя подвеска:
алюмиевый маятник, моноамортизатор, регулируемый
Тормозная система
Передний тормоз:
дисковые, φ220 мм
Задние тормоза:
дисковые, φ190 мм
Шины
Передние шины:
70 / 100 - 17R
Задние шины:
90 / 100 - 14R
Размеры / Вместимость
Колесная база:
1200 мм
Дорожный просвет
350 мм
Высота по сидению
820 мм
Сухой вес:
75 кг
Длина/Ширина/Высота:
1800 х 750 х 1120 мм
Емкость топливного бака:
4 л
Рама стальная трубчатая, типа "птичья клетка"
На все питбайки GEON установлены обновлённые цепи. Эта технология запатентована, имеет уникальную безсальниковую технологию, а также покрытие из тефлона. Новшество родом из Тайвани, которое обеспечивает гораздо больший ресурс службы, чем обычные цепи..
Износоустойчивость обновлённых цепей на высшем уровне, если сравнивать с любой из технологий, которые есть в наличии на данный момент. Качество новых цепей увеличена миниму на 25% по сравнению с конкурентами. DHT (Diamond Hard Technology) - технология, благодаря которой цепи могут прослужить в 3 раза дольше, чем лучшие экземпляры товых конкурентов.
Преимущества DHT или "алмазной жесткости" следующие:
Цепи комплектуются без сальников, что очень упрощает уход за ними;
Трения пальцев и звеньев снижены, а как следствие - снижена потеря мощности;
Звёзды гораздо меньше изнашиваются за счёт сниженного трения;
Износоустойчивости больше в несколько раз;
Технология позволяет снизить коррозию и отрицательную агрессивное воздействие окружающей среды;
Каждое звено цепи благодаря инновационной технологии обеспечино устойчивостью к нагрузкам на растяжение. "Ямочная" форма звеньев на данный момент не имеет аналого и лучше стандартной в три раза.
GEON X-Ride 150 Cross PRO укомплектован следующими компонентами:
Спереди тормозной диск большего диаметра;
Тормозная система нового уровня;
Цепи безсальниковые, тефлоновое покрытие (Тайвань);
В качестве "обувки" на мотоциклах X-ride 150 Cross Pro утсноавлена резина Kenda, а также GEON Motosport позаботились об оснащении модели регулируемыми передними и задними амортизаторами личного производства. Все версии PRO имеют в арсенале алюминиевые (х70) обода.
Двигатель
Тип двигателя:
1 цилиндр, 4-тактный, 2-клапанный
Рабочий объем, см3:
144,6 см³
Охлаждение:
воздушно-маслянное
Топливная система:
карбюратор
Макс. мощность:
14,3 л.с. / 9500 об.мин
Макс. крутящий момент:
11,5 Нм / 8000 об.мин
Запуск:
кикстартер
Ходовая часть
Трансмиссия:
4-ступенчатая, мех./цепь
Подвеска
Передняя подвеска:
телескопическая вилка перевёрнутого типа, 37 мм, регулируемая
Задняя подвеска:
алюмиевый маятник, моноамортизатор, регулируемый
Тормозная система
Передний тормоз:
дисковые, φ220 мм
Задние тормоза:
дисковые, φ190 мм
Шины
Передние шины:
70 / 100 - 17R
Задние шины:
90 / 100 - 14R
Размеры / Вместимость
Колесная база:
1200 мм
Дорожный просвет
350 мм
Высота по сидению
820 мм
Сухой вес:
75 кг
Длина/Ширина/Высота:
1800 х 750 х 1120 мм
Емкость топливного бака:
4 л
Рама стальная трубчатая, типа "птичья клетка"
На все питбайки GEON установлены обновлённые цепи. Эта технология запатентована, имеет уникальную безсальниковую технологию, а также покрытие из тефлона. Новшество родом из Тайвани, которое обеспечивает гораздо больший ресурс службы, чем обычные цепи..
Износоустойчивость обновлённых цепей на высшем уровне, если сравнивать с любой из технологий, которые есть в наличии на данный момент. Качество новых цепей увеличена миниму на 25% по сравнению с конкурентами. DHT (Diamond Hard Technology) - технология, благодаря которой цепи могут прослужить в 3 раза дольше, чем лучшие экземпляры товых конкурентов.
Преимущества DHT или "алмазной жесткости" следующие:
Цепи комплектуются без сальников, что очень упрощает уход за ними;
Трения пальцев и звеньев снижены, а как следствие - снижена потеря мощности;
Звёзды гораздо меньше изнашиваются за счёт сниженного трения;
Износоустойчивости больше в несколько раз;
Технология позволяет снизить коррозию и отрицательную агрессивное воздействие окружающей среды;
Каждое звено цепи благодаря инновационной технологии обеспечино устойчивостью к нагрузкам на растяжение. "Ямочная" форма звеньев на данный момент не имеет аналого и лучше стандартной в три раза.
Оставить сообщение владельцу