© 2024 Автобазар™– Купить новое авто или продать бу с пробегом в Украине
Это объявление уже неактуально
Похожие объявления
- Объявление
- Тест-драйвы
- Запчасти
Купить Daewoo Lanos 2001 в Полтаве (10685954)
Daewoo Lanos 2001
240 600 ₴
6 000 $ • 5 587 €
№ 10685954июля 27, 20180
ГородПолтава
Год выпуска2001
Пробег488 тыс. км.
Цветжелтый
ПриводПередний
Продавец
НикитаОписание Daewoo Lanos 2001 от владельца
растаможен
Не скучный ланос.
Мотор Opel Calibra c20let. Коробка f28, 6ти ступенчатая. Максималка точно не известна, но больше 250 кмч точно. Это благодаря спортивным пружинам H&R -35мм и амортизаторам Кoni Sport.
* голова coscast - крепче некуда
* поршни ковка wiseco 86,5 - степень сжатия 8
* колено, шатуны, валы — сток
* шатунные болты ARP
* прокладка ГБЦ металопакет Z20let
* 3x слойные вкладыши glyco
* турбина сток kkk16 макс буст ограничен на 1бар, чтобы турбина жила. Полный ребилд турбины был зимой.
* форсунки Bosch 470cc - загрузка 80%
* большой интеркулер и маслокулер
* Главный тормзоной от omega b. Мягкая и понятная педаль.
* передние тормоза диски 284мм задние 240мм. Диски textar. Колодки brembo. Только 15" диски. Такой набор эффективно оттормаживает машину с любой скорости.
* ABS штатная
* электрогидроусилитель trw2 opel Astra G. Рейка штатная.
* BOV GReddy type-RZ оригинал Япония.
* январь 7.2 буст по передачам и дроселю. Аккуратней с педалью, до 50% буст 0.5 после 50% дросселя буст до 1бар. На первой и второй передаче буст ограничен до 0.6, для общей безопасности. )
* салон кожа молодого дермантина, перешит, не чехлы, током не бьется и это +
* диски всмпо солярис р15 / Резина s1 evo hankook. Крепкая и легкая ковка для ралли этапов и не плохая резина, но резю можно и злее найти )
* аммортизаторы Koni Sport регулируемые. Настойка в жесткость, никаких кренов и покачиваний, едет как по рельсам.
* пружины H&R -35, спорт пружины с двойной навивкой и занижением на 35мм, спорт вид, спорт рулежка..
* опоры стоек СЭВИ. Надежно, долговечно.
* полиуретан, в рычаге и стойках стаба, а также подушках двигателя, стоковые подушки долго не живут с таким двигателем.
* шумка вкруг включая моторный щит. Салон не скрипит.
* 8 динамиков + саб/ голова Peoneer deh x9500sd
* бортовой Multitronis CL-550. множество параметров двигателя, мгновенный расход, накопительный и тд. Температура/положение дроселя.. Ошибки и все что может и не нужно.
* доп приборы Depo Boost/EGT. Датчик температуры газов, как минимально необходимый для контроля за сгоранием смеси, а также стелка буста ... как же без нее на турбомоторе.
А также экслюзивный цвет и звук выхлопа на 63 трубе, стронгер и прямоток. Звук выдает волка в овечьей шкуре. Стоит придавить педаль и стрелка спидометра легко перепрыгнет 100кмч причем далеко. На второй откручивает до 90кмч, на третьей уже далеко за 100, а передач 6!.
Можно ехать спокойно не раздувая турбину и экономя топливо.Про топливо меньше всего думаешь за рулем. Расход трасса 8л (140кмч) город 12.5л со всеми веселыми стартами.
Нелегкий путь в деталях здесь
Мотор Opel Calibra c20let. Коробка f28, 6ти ступенчатая. Максималка точно не известна, но больше 250 кмч точно. Это благодаря спортивным пружинам H&R -35мм и амортизаторам Кoni Sport.
* голова coscast - крепче некуда
* поршни ковка wiseco 86,5 - степень сжатия 8
* колено, шатуны, валы — сток
* шатунные болты ARP
* прокладка ГБЦ металопакет Z20let
* 3x слойные вкладыши glyco
* турбина сток kkk16 макс буст ограничен на 1бар, чтобы турбина жила. Полный ребилд турбины был зимой.
* форсунки Bosch 470cc - загрузка 80%
* большой интеркулер и маслокулер
* Главный тормзоной от omega b. Мягкая и понятная педаль.
* передние тормоза диски 284мм задние 240мм. Диски textar. Колодки brembo. Только 15" диски. Такой набор эффективно оттормаживает машину с любой скорости.
* ABS штатная
* электрогидроусилитель trw2 opel Astra G. Рейка штатная.
* BOV GReddy type-RZ оригинал Япония.
* январь 7.2 буст по передачам и дроселю. Аккуратней с педалью, до 50% буст 0.5 после 50% дросселя буст до 1бар. На первой и второй передаче буст ограничен до 0.6, для общей безопасности. )
* салон кожа молодого дермантина, перешит, не чехлы, током не бьется и это +
* диски всмпо солярис р15 / Резина s1 evo hankook. Крепкая и легкая ковка для ралли этапов и не плохая резина, но резю можно и злее найти )
* аммортизаторы Koni Sport регулируемые. Настойка в жесткость, никаких кренов и покачиваний, едет как по рельсам.
* пружины H&R -35, спорт пружины с двойной навивкой и занижением на 35мм, спорт вид, спорт рулежка..
* опоры стоек СЭВИ. Надежно, долговечно.
* полиуретан, в рычаге и стойках стаба, а также подушках двигателя, стоковые подушки долго не живут с таким двигателем.
* шумка вкруг включая моторный щит. Салон не скрипит.
* 8 динамиков + саб/ голова Peoneer deh x9500sd
* бортовой Multitronis CL-550. множество параметров двигателя, мгновенный расход, накопительный и тд. Температура/положение дроселя.. Ошибки и все что может и не нужно.
* доп приборы Depo Boost/EGT. Датчик температуры газов, как минимально необходимый для контроля за сгоранием смеси, а также стелка буста ... как же без нее на турбомоторе.
А также экслюзивный цвет и звук выхлопа на 63 трубе, стронгер и прямоток. Звук выдает волка в овечьей шкуре. Стоит придавить педаль и стрелка спидометра легко перепрыгнет 100кмч причем далеко. На второй откручивает до 90кмч, на третьей уже далеко за 100, а передач 6!.
Можно ехать спокойно не раздувая турбину и экономя топливо.Про топливо меньше всего думаешь за рулем. Расход трасса 8л (140кмч) город 12.5л со всеми веселыми стартами.
Нелегкий путь в деталях здесь
Комплектация авто Daewoo Lanos 2001
- Мультимедиа
- Дополнительная аудиоподготовка
- USB
- MP3
- Салон
- Накладки на пороги
- Темный салон
- Охранные системы
- Сигнализация
- Центральный замок
- Обзор
- Электропривод зеркал
- Ксеноновые фары
- Внешний вид
- Декоративные молдинги
- Легкосплавные диски
- Комфорт
- Все электростеклоподъемники
- Помощь при вождении и парковке
- ABS
Оставить сообщение владельцу